Nieuwe aanpak voor publieke mobiliteit moet bereikbaarheid verbeteren

De Rijksoverheid onderzoekt hoe de bereikbaarheid in Nederland, met name in de regio's, verbeterd kan worden door publieke mobiliteit te optimaliseren. Een studie van Berenschot, uitgevoerd in opdracht van vijf ministeries, waaronder Infrastructuur en Waterstaat, en Financiën, richt zich op het beter afstemmen van openbaar vervoer en doelgroepenvervoer.

Deze nieuwe benadering, 'publieke mobiliteit' genaamd, streeft ernaar diverse vormen van transport te integreren. Het initiatief richt zich primair op het samenbrengen van regulier openbaar vervoer en gespecialiseerd vervoer voor specifieke groepen, zoals ouderen of personen met een beperking. Daarnaast zijn er mogelijkheden om deelmobiliteit en vrijwilligersvervoer hierbij te betrekken. Waar deze systemen nu vaak los van elkaar opereren, is het doel om ze in de toekomst meer te laten samenwerken.

Efficiënter en toekomstbestendiger vervoer

De integratie van deze vervoersvormen moet leiden tot een flexibeler, efficiënter en toekomstbestendiger systeem. Dit stelt mensen in staat om zelfstandiger te reizen. Volgens de Rijksoverheid zal vanaf 2026 een bredere samenwerking plaatsvinden tussen de betrokken ministeries, andere overheidslagen, brancheorganisaties en vervoersbedrijven om de organisatie en financiering van publieke mobiliteit verder vorm te geven.

De eerste stappen zijn reeds gezet. In Zeeland en de regio Drechtsteden zijn de eerste twee publieke mobiliteitsprojecten onder leiding van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gestart. Het project in Zeeland ontving een opstartbijdrage van zes miljoen euro en scoorde een waardering van 4,8 uit 5. Vanaf 2026 zullen nog vijf andere regio's volgen, waarvoor een totaalbudget van vijf miljoen euro beschikbaar is. Deze regionale initiatieven dienen als proeftuinen om de benodigde elementen voor een functionerend publiek mobiliteitssysteem in kaart te brengen.

Lees ook: Tijdelijk treinabonnement 'Nederland Dal Vrij Trein' start 15 juni