Kabinet investeert 18 miljard in verouderde infrastructuur

De Nederlandse infrastructuur krijgt een financiële injectie van 18 miljard euro. Dit bedrag is bedoeld voor broodnodig onderhoud en vernieuwing van onder meer wegen, bruggen, spoorlijnen en waterwerken. Veel van deze voorzieningen dateren uit de jaren '50 tot '70 en zijn hard toe aan vervanging of een grondige opknapbeurt.

Volgens de Rijksoverheid is de omvang van de opgave enorm. Defecten aan sluizen en gemalen, verouderde bruggen en een storingsgevoelig spoornetwerk zijn steeds vaker zichtbaar. Om de bereikbaarheid en economische gezondheid van Nederland te waarborgen, zijn deze investeringen essentieel. Het extra budget, deels afkomstig van Prinsjesdag, vergroot de mogelijkheden om deze problemen aan te pakken.

Prioriteiten en keuzes

Niet alle projecten kunnen tegelijkertijd worden uitgevoerd, gezien de schaarste aan middelen. Het kabinet heeft daarom scherpe keuzes gemaakt, waarbij de instandhouding van bestaande infrastructuur en veiligheid voorop staan. Er is gekeken naar wat op korte termijn vervangen moet worden en welke onderdelen nog langer meekunnen met levensduurverlengende maatregelen. Essentiële werken zoals het gemaal IJmuiden, de Haringvlietbrug en delen van de HSL worden aangepakt.

Ook de uitrol van het Europese treinbeveiligingssysteem ERTMS wordt geïntensiveerd. Dit moet ervoor zorgen dat reizigers en vervoerders ook na 2040 veilig en betrouwbaar van het spoor gebruik kunnen maken. Daarnaast wordt 355 miljoen euro vrijgemaakt voor de ontsluiting van vier nieuwe grootschalige woningbouwgebieden in Alkmaar, Apeldoorn, Helmond en Hengelo/Enschede.

Regionale projecten en toekomstvisie

Een deel van de extra middelen voor regionale bereikbaarheid stelt het kabinet in staat om projecten in de regio door te zetten. Voorbeelden hiervan zijn het spoorknooppunt Meppel, de N35 bij Mariënheem en knooppunt Zaarderheiken. Ook wordt geïnvesteerd in het versterken van de weerbaarheid van het spoor en maatregelen om het openbaar vervoer toekomstbestendig te maken. Een onderzoek naar de Lelylijn en het perspectief voor Noordelijk Nederland is eveneens aangekondigd.

Lees ook: Nieuwe Backpay-regeling voor weduwen Indische ambtenaren en militairen · Honderd miljoen euro extra voor natuurbeheer in 2027